道路改性沥青的危害

近年来，改性沥青作为道路路面的主要材料之一，已得到广泛的应用。在我国的公路建设中，改性沥青已经成为主流材料，并成为高速公路、一级公路、二级公路路面建设的首选材料。但是改性沥青在我国的发展并不顺利，也出现了很多问题。本文就针对改性沥青在我国发展过程中出现的问题进行探讨。

道路改性沥青是指在普通道路沥青的基础上添加橡胶粉、各种助剂等材料，经过一系列的工艺处理后形成的一种新型材料。改性沥青可以有效改善普通道路沥青的性能，并且可以在很大程度上提高普通沥青的稳定性和耐久性。但是由于受到很多因素的影响，我国道路改性沥青的发展并不顺利。目前，我国在使用改性沥青方面还存在很多问题：一是对于改性沥青本身和生产设备以及生产过程中的质量控制不够严格；二是对于一些地区特殊气候条件下使用改性沥青带来了一定的风险；三是对于道路使用后产生大量污染物质不能得到及时有效处理，对环境造成了一定程度上的污染。

不合理的使用温度

改性沥青的使用温度一般是在30~60℃之间，但是有些地区的实际气温条件达不到这个标准，甚至有些地区的气温环境完全达不到使用要求，这样就会给道路造成一定的损坏，严重的甚至会出现路面开裂、坑槽等现象。

材料老化

对于道路来说，其主要作用就是运输和交通，一旦出现老化问题将会严重影响交通运输，尤其是对于一些山区道路来说，老化现象更加严重。道路使用中的老化会直接影响其质量和使用寿命，特别是在一些特殊的地区，由于当地的环境因素比较特殊，再加上气候等因素的影响，使得这些地区道路在使用过程中发生老化现象的几率会大大增加。

在实际调查中发现，我国道路路面材料老化现象主要表现在两个方面：第一是沥青老化现象严重，特别是在南方地区；第二是橡胶粉的老化程度较大，并且在施工过程中存在较大的污染现象。这些都将会对道路路面质量和使用寿命产生严重影响。

施工过程中的不规范操作

在对改性沥青进行施工过程中，施工人员不按规定进行操作，从而导致了改性沥青混合料的性能下降。主要表现在以下几个方面：

（1）未对施工现场温度进行控制；

（2）对于改性沥青的拌和、运输、摊铺等过程中，未对操作人员进行统一培训和管理；

（3）对于施工机械设备的管理不到位，导致设备性能降低。

拌和过程中的质量问题

沥青混合料的拌合质量是保证路面施工质量的关键。我国目前的道路施工中，对于拌和设备和工艺还存在一些问题，如在进行改性沥青拌和时，由于采用的是间歇式拌和机，这就导致了在进行拌合时由于时间过长导致混合料的温度过高，不利于施工。其次，对于橡胶粉含量以及改性剂含量控制不准确，这就会导致混合料在施工中出现很多问题。最后，在进行拌合时混合料温度不高、流动性差也会直接影响到沥青与橡胶粉的相容性。由于目前我国对于道路工程所使用的改性沥青拌和设备还不够完善，导致其拌和过程中混合料的温度、流动性等方面都存在很多问题。

环境污染

由于道路改性沥青在施工过程中要使用大量的材料，而且在运输和贮存过程中会产生大量的污染物。这些污染物主要包括：废渣、废机油等，这些污染物不仅会对自然环境造成严重的污染，而且对人体健康也有一定的危害。如果不能及时处理，则会对环境造成更加严重的影响。目前我国对于道路改性沥青的处理方式主要有：一是将改性沥青进行焚烧；二是将改性沥青和废渣进行混合，从而实现循环利用。我司自主研发生产的道路改性沥青除味剂，通过化学反应的方式，可以彻底清除道路改性沥青生产和施工过程中的烟气和有毒有害物质的排放，目前已和多家头部企业达成深度合作。